電気鉄道の要

最終更新: 2010-5-5 作成: 2004-12-12

ご案内

このページでは電気鉄道の要である変電所の画像を掲示しています。

わが国の鉄道はJRで5割，民鉄で7割以上が電化しています

多くの電気鉄道のシステムは，車両が地上設備から運転に必要なエネルギーを必要なときに必要な分だけ得ることができ，車両が燃料を死重として持ち運ばなくとも良いという，特徴があります。

しかしながら，地上設備から車両へ電気エネルギーを供給する設備が必要となります。

このような地上設備を，気が向くまま撮影したものを，このページに掲示しています。

北海道地区

• 札幌，函館ほか

東北地区

• 福島
• 仙石線
• 十鉄，弘南

関東地区

• 都電，世田谷線 New!
• 銚電
• 江ノ電
• 箱根登山
• 京急，京成
• 上信，上毛
• 伊豆箱根，流鉄，湘南
• 秩鉄
• 富士急

北陸信越地区

• 万葉線，富山ライトレール
• 上電
• 地鉄 New!
• 北鉄
• 大糸線
• 松電，長電

中部地区

• 豊鉄
• 遠鉄，静鉄
• 飯田線
• 三岐，近鉄，伊賀，養老 New!
• 福鉄
• えちぜん
• 身延線
• 岳南，大鉄
• 伊豆箱根
• 名鉄 New!

近畿地区

• 阪堺，南海
• 京阪
• 大阪市，阪神
• 嵐電，叡電
• 近鉄
• 阪急 神宝線
• 阪急 京都線
• 能勢電
• 阪和線
• 和歌山，水鉄
• 近江
• 神鉄，山陽

中国地区

• 広電
• アストラム
• 岡電，一畑

四国地区

• 伊予鉄
• 土佐電
• 琴電

九州地区

• 筑鉄
• 長崎
• 熊本，菊電
• 鹿児島
• 西鉄

番外

• 現役引退
• 大連